首座“印象城”  30分鐘帶您盡覽安徽

    合肥高鐵南站位于安徽省合肥市包河區(qū)，是上海鐵路局下轄的繼上海虹橋站、南京南站和杭州東站之后的第四個高鐵特等站。貫通南北的南站是華東地區(qū)的特大型交通樞紐之一，也是安徽省最大的火車站、高鐵站。從12月10日起，高鐵南站對開列車增加到128列，當(dāng)日接送旅客量可達(dá)3.5萬人。

    每一座火車站都是一扇城市的窗口，在省會合肥，高鐵南站便是展示合肥乃至安徽的那扇窗戶。以最全面的資訊，最美好的風(fēng)光，最特殊的介紹讓南來北往的商務(wù)人士、各地旅客以最快的速度了解、熟悉安徽，據(jù)合肥罍街商管公司負(fù)責(zé)人介紹，安徽印象城的理念和設(shè)計構(gòu)想便源于此。

    “什么能代表安徽，印象城就請什么來?！焙戏世溄稚坦芄就嘎?，除了全國高鐵站普遍配套的餐飲、休閑、零售業(yè)態(tài)外，安徽印象城首要目標(biāo)是展示安徽形象?！斑@里將是安徽人文、民俗、特色、美食、大美山水以及安徽造的展示區(qū)。安徽印象城將集中展現(xiàn)安徽風(fēng)采、合肥形象、包河魅力?！?nbsp; 

    “不同于普通火車站商業(yè)，安徽印象城更多的是品牌企業(yè)文化，這是一個外地人看安徽的平臺。”據(jù)介紹，經(jīng)過對全國高鐵南站商圈的考察，“安徽印象城”這一定位在全國還是首次提出?！拔覀兂兄Z印象城三十分鐘讓您盡覽安徽。”

    四大業(yè)態(tài)  全景式展示安徽風(fēng)采

    將面世的安徽印象城最大特色是匯集徽人文、徽山水、徽美食、新徽商四大板塊，讓您30分鐘盡覽安徽。

    “徽人文”板塊將打造安徽第一地域文化長廊。“主要是展示城市人文，打造成安徽第一地域文化長廊。”該負(fù)責(zé)人介紹，在這里，城市歷史文化、民俗文化、地域特產(chǎn)都將一一呈現(xiàn)。比如，安徽人淳樸民風(fēng)、名人事跡，剪紙、安慶黃梅戲、蕪湖鐵畫等安徽傳統(tǒng)民俗工藝，還有安徽代表性土特產(chǎn)應(yīng)有盡有。

    “徽美食”邀您品嘗舌尖上的安徽。在“徽美食”展區(qū)，則致力于打造專屬特色美食聚集區(qū)，讓乘客品味舌尖美食?！皩脮r，我們會以展示徽派美食、特色小吃為主，融入部分知名品牌餐飲?！痹撠?fù)責(zé)人介紹。

    “徽山水”帶您游大美安徽。這里不僅有安徽聞名世界的風(fēng)景區(qū)設(shè)立的體驗展館，更是為旅客打造一站式旅游的集散服務(wù)區(qū)。在這個區(qū)域，將集中展現(xiàn)大美安徽山水旅游形象，更重要的是會打造一站式旅游集散服務(wù)區(qū)，為往來游客提供旅行建議、出行服務(wù)。

    據(jù)悉，罍街商管公司準(zhǔn)備以旅行社設(shè)立展示點，進(jìn)行直接洽談業(yè)務(wù)合作，同時，提供有旅游紀(jì)念價值的商品銷售服務(wù)，現(xiàn)場定制旅游紀(jì)念品?！暗綍r候，我們還希望能夠招商，設(shè)立景區(qū)體驗展館?！?/span>

    新徽商板塊主要展示徽商風(fēng)采。 “安徽造”在全國也聲名遠(yuǎn)播。安徽印象城通過企業(yè)展示的行為，向顧客群展現(xiàn)新徽商風(fēng)貌，豐富城市名片內(nèi)涵?！鞍不沼∠蟪菍⒄心?00余戶商家。他們不僅是給旅客們提供便捷服務(wù)，更是安徽企業(yè)的品牌形象店、直營店?！?/span>

    罍街續(xù)作  一“街”傾城到耀世起航

    首座安徽印象城的呼之欲出，背后是一群商業(yè)管理的精英團(tuán)隊——罍街商管公司。提起罍街，合肥人都自然會想到位于寧國路的美食天地罍街。2013年7月19日，罍街盛大開街，甫一面世，便讓全城驚艷。一“街”傾城，來罍街吃天下，這里不但有特色美食門店，還引進(jìn)了六七十家全國各地特色小吃。

    打造罍街的便是罍街商管公司，此次傳奇再續(xù)，罍街商管公司再度出手，全力打造安徽印象城。從合肥人民最喜愛的美食街罍街再到如今的安徽印象城，罍街商管公司不僅重新定義了安徽商業(yè)街區(qū)的管理建設(shè)，還全國首創(chuàng)，大打“城市印象”牌，讓高鐵站商業(yè)業(yè)態(tài)不僅圍繞商業(yè)層面，還飽含了人文關(guān)懷及社會公益效應(yīng)。

    隨著合肥南站項目建設(shè)的逐級推進(jìn)，罍街商管公司開始將眼光聚焦在合肥南站商業(yè)項目的規(guī)劃與建設(shè)上，前期全國考察、廣泛調(diào)研為安徽印象城探明了思路與方向，這讓安徽印象城在招商、建設(shè)的每一步路上都走得尤為踏實。

    高鐵經(jīng)濟(jì)

    打造包河新地標(biāo)

    2014年對合肥來說是充滿機(jī)遇、信心倍增的一年，國家層面長三角世界級城市群“副中心”為合肥描繪了發(fā)展的方向和宏偉藍(lán)圖；2014年對合肥來說，同樣是闊步前行，奮力趕超的一年，高鐵南站的開通和運(yùn)行，使得合肥真正意義上成為全國綜合性交通樞紐。

    縱觀全國，任何一個人流密集的火車站都是寸土寸金的商家必爭之地?！昂戏矢哞F南站將連接通過合肥市的合寧、合武、合福、合蚌四條高速鐵路，其旅客發(fā)送量占合肥鐵路總旅客發(fā)送量的65%。”上海鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)預(yù)測，2020年和2030年合肥南站旅客發(fā)送量分別為1800萬人和3160萬人，旅客日發(fā)送量分別為49315人和86575人，高峰小時客流量分別為5200人和9500人。

    合肥南站是結(jié)合高鐵合肥南站建設(shè)的集各種交通換乘方式為一體的大型綜合交通樞紐，屬合肥市先行規(guī)劃設(shè)計的重點項目之一?！拔磥韺⒊蔀槿珖咚勹F路的匯集中心之一?！?/span>

    此外，與高鐵南站東鄰的合肥綜合客運(yùn)樞紐站目前已經(jīng)封頂。合肥南站線下空間及南北廣場總設(shè)計師藺震生介紹，客運(yùn)樞紐站為合肥最大的客運(yùn)站，2030年預(yù)測年旅客發(fā)送量1248萬人，日均旅客發(fā)送量3.42萬人，高峰小時客流量4274人次，在整個合肥公路客運(yùn)樞紐站場中處于核心地位。

    “從人流量算，高鐵南站應(yīng)是安徽第一商圈。”藺震生介紹，南站的建設(shè)借鑒了國外的一些成功案例，從規(guī)劃之初就將城市商業(yè)融入其中，進(jìn)行一體化設(shè)計?！笆芤惑w化南站的影響，高鐵南站周邊的商業(yè)、地產(chǎn)、新業(yè)態(tài)等將迅速發(fā)展，很快將形成一個新型的城市核心圈?！卑不沼∠蟪撬诘陌不盏谝怀菂^(qū)包河區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，早在十二五規(guī)劃之初，包河區(qū)就醞釀建設(shè)高鐵南站商圈，而南站本身便是這個商圈、合肥城市副中心的中心。

    根據(jù)多個發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗，一些世界500強(qiáng)企業(yè)會首先考慮入駐高鐵站附近的寫字樓和商場。而《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》日前公布，合肥將與杭州、南京并列成為長三角城市群副中心。合肥新的城市定位也將高鐵南站提到更高的層次，帶來更大的商機(jī)。